最近“医生停车难”的话题再次引发关注。

广西一医生相关平台发文（吐槽），其所在的医院在市中心，医院为了缓解院内外的交通压力，春节回来后发布新规：禁止本院职工将车辆停在院内，不准和病人抢车位，一旦发现医护人员在院内停车，发现一次扣100，发现两次扣1000，发现3次，3年内不准晋升。

对于该规定，医院的解释是要把困难留给自己，把方便让给患者。

对于这样的规定，医生表示很不能理解，把车位让给患者没毛病，但为什么要一刀切？这样做真的很耽误事，医生解释称：新规执行第一天，他为了找停车位迟到了20分钟，最后停好车扫了个单车骑回医院。

对此，有很多同行感同身受。停车是医护人员本应享有的基本待遇，为什么要被剥夺？原本医生的工作强度就大，忙忙碌碌一天下来只想快点回家休息，而不是换乘各种交通工具，把原本就少的时间，花费在路上。

再者，如果遇到危急重症病人怎么办？难道患者能够控制住自己的病情，等医生停好车吗？若延误了救治，这责任谁来承担？

有同行直言，能够理解医院做出这个规定的初衷，但也希望做出决定之前也为自己的员工考虑考虑。把车位100%让给患者是不对的，希望医院能够留一部分给医生，以防突发情况。另外，医院不准员工将车停在院内，那希望院领导也能以身作则，带头做好表率工作，而不是想停哪里就停哪里，搞双标。

其实，医院将院内停车位腾给患者，这相似的事情并非第一次发生。

之前就有同行爆料过，医院规定，除科主任、科长的车可停在院内，其余职工均不得将车停在医院。

此外，也有更多的同行表示：医院不让员工停车是常态，有些医院还会对违反规定的员工进行罚款，取消评优评先等。

作为医生，对于停车位的问题“积怨已久”而作为患者，停车难的问题并没有因不让医生停车在院内有所改善。

正是如此，网上有很多博主发布各种版本的医院停车攻略，还有些APP专门提供医院停车查询和预约功能的。

但即便如此，患者停车难依旧是一个很大的难题。

国家信息中心曾做过中国主要城市交通的分析报告，并公布了全国十大最堵的三甲医院，其中河南省人民医院全天拥堵延迟指数高达2.82，是全国第一。而天津医科大学总院则是因为高峰期平均排队时长高达36.1分钟，成为上榜的十家医院中排队时间最长的。

面对医患双方在医院停车难的问题，难道除了一刀切不让医护停车之外，就没有更好的办法了吗？

有同行表示：自己所在的医院为了方便患者就诊，也不允许职工在医院停车，不过医院解决员工停车难的问题，给医护人员发了停车补助之外，还在医院对面的商场联系了优惠的月租。此外，为了缩短员工从商场到医院的距离，医院还在商场出入口的位置，重建了一个职工通道，原本步行8分钟的路程，缩短到仅需2分钟。

也有同行表示：其所在的医院没有强制规定不让医护人员停车，而是鼓励大家乘坐公共交通工具上下班，为此还配备了多条路线的通勤大巴。

话题回到文章开头。

我们常说下水道是城市的良心，那对于医院的医护人员来说，解决停车位的刚需问题，也可比作为一个医院的良心了。

对于医院来说，只要想去解决医护人员停车难的问题，总有办法的，比如和周围的商场联动租车位、扩建停车场、智能分流等。只要思想不滑坡，办法总比困难多。

在这里，“爱爱医”由衷的希望各个医院能把解决医护人员停车难的问题放心上，作为一名医院的职工，停车是最基本的待遇不应该被剥夺。

来 源 | 爱爱医

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